Workshop sobre Pavimentos de Concreto discute o desempenho e a
análise estrutural dos pavimentos

Abrindo o workshop sobre pavimentos de Concreto, durante a realização do 46° Congresso Brasileiro do Concreto em Florianópolis, o Prof. José Tadeu Balbo, da Escola Politécnica da USP, afirmou ser o objeto da discussão a análise estrutural dos pavimentos em concreto, assim como sua eficiência. A estrutura de apresentação, formada por três palestrantes brasileiros e um palestrante russo, residente nos EUA, possibilitou aos congressistas fazer um contraponto entre as experiências brasileira e americana neste assunto.

Valéria Marim expôs a experiência do Grupo Gerdau na construção do pavimento em concreto estruturalmente armado da rodovia BR 232, que liga Recife a Caruaru, escoando a produção do interior de Pernambuco. Sua palestra versou sobre o cálculo de cargas no pavimento, o dimensionamento de armaduras de tração e de retração, a capacidade estrutural dos pontos da placa, concluindo pela viabilidade do uso deste tipo de tecnologia na recuperação das vias urbanas.

O Prof. Balbo discutiu o modelo de análise experimental de tensões no pavimento de concreto, sob o enfoque das temperaturas na seção transversal da estrutura e das deformações nas barras de aço e no concreto.

Andréa Severi, engenheira da Votorantim, fez uma palestra sobre o Estado da Arte das Técnicas de Dimensionamento dos Pavimentos de Concreto Simples no Brasil, apresentando a experiência brasileira na tecnologia de Whitetopping Ultradelgado e em pavimentos de concreto simples, para o qual foram apresentados os modelos de previsão de temperatura e tensões, implementados na instrução de projeto IP-07 da Prefeitura Municipal de São Paulo. Foi destacado o empenho em pesquisas aplicadas, em especial ao doutorado em andamento da pesquisadora Tatiana Cervo, sobre o comportamento a fadiga do concreto. A palestrante concluiu pela revisão do método de dimensionamento de pavimentos de concreto simples empregado atualmente no Brasil.

O ciclo de palestras foi encerrado pela fala do Prof. Lev Khazanovich, da Universidade de Minnesota, que trouxe o modelo de dimensionamento dos pavimentos em concreto mais recente utilizado nos Estados Unidos. A principal vantagem deste modelo em relação aos modelos da AASHTO-2002 consiste na ausência de restrição na espessura das placas de concreto, uma vez que outros fatores, como barras e espaçamento entre juntas, são considerados no modelo, tanto para os pavimentos armados como simples.